Az autó felfüggesztése fontos eleme a menetkényelemnek.Ugyanakkor a vázat (vagy karosszériát) és a tengelyt (vagy kereket) összekötő erőátadó alkatrészként az autófelfüggesztés is fontos része az autó biztonságának.Az autó felfüggesztése három részből áll: rugalmas elemekből, lengéscsillapítókból és erőátviteli eszközökből, amelyek a puffer, a csillapítás és az erőátvitel szerepét töltik be.
Az első felfüggesztés, ahogy a neve is sugallja, az autó első felfüggesztésének formájára utal. Általánosságban elmondható, hogy a személygépkocsik első felfüggesztése többnyire független felfüggesztés, általában McPherson, többlengőkaros, dupla lengőkaros vagy kettős lengőkaros felfüggesztés.
McPherson:
A MacPherson az egyik legnépszerűbb független felfüggesztés, és általában az autók első kerekein használják.Egyszerűen fogalmazva, a MacPherson felfüggesztés fő szerkezete tekercsrugókból és lengéscsillapítókból áll.A lengéscsillapító elkerülheti a tekercsrugó elülső, hátsó, bal és jobb oldali elhajlását, amikor meg van feszítve, és korlátozza a rugó felfelé és lefelé irányuló rezgését.A felfüggesztés keménysége és teljesítménye a lengéscsillapító lökethosszával és feszességével állítható be.
A McPherson felfüggesztés előnye, hogy a vezetési komfort teljesítménye kielégítő, a szerkezet kicsi és igényes, ami hatékonyan bővítheti az autó ülésterét.Egyenes vonalú szerkezete miatt azonban hiányzik belőle a bal és jobb irányú ütközés blokkolóereje, és gyenge a fékező bólogató hatása.
Multilink:
A többlengőkaros felfüggesztés egy viszonylag fejlett felfüggesztés, beleértve a négylengőkaros, ötlengőkaros és így tovább.A felfüggesztés lengéscsillapítói és tekercsrugók nem forognak a kormánycsukló mentén, mint a MacPherson felfüggesztések;pontosabban szabályozható a kerekek érintkezési szöge a talajjal, ami jó kezelhetőségi stabilitást biztosít az autónak és csökkenti a gumikopást.
A többlengőkaros felfüggesztés azonban sok alkatrészt használ, sok helyet foglal, összetett szerkezetű és drága.Költség- és helymegfontolások miatt kis- és közepes méretű autók ritkán használják.
Dupla lengőkar:
A dupla lengőkaros felfüggesztést kétkaros független felfüggesztésnek is nevezik.A kettős lengőkaros felfüggesztés két felső és alsó lengőkarral rendelkezik, és az oldalirányú erőt mindkét lengőkar egyszerre veszi fel.Az oszlop csak a jármű karosszériájának súlyát viseli, így az oldalirányú merevség nagy.A dupla lengőkaros felfüggesztés felső és alsó A alakú lengőkarja az első kerekek különböző paramétereit pontosan tudja pozícionálni.Amikor az első kerék kanyarodik, a felső és az alsó lengőkar egyszerre tudja felvenni az abroncsra ható oldalirányú erőt.Ráadásul a lengőkar keresztirányú merevsége viszonylag nagy, ezért kicsi a kormánygörgő.
A McPherson felfüggesztéshez képest a kettős lengőkarnak van egy további felső lengőkarja, aminek nemcsak nagyobb helyet kell elfoglalnia, hanem a pozicionálási paraméterek meghatározását is megnehezíti.Ezért hely- és költségmegfontolások miatt ezt a felfüggesztést általában nem használják kisautók első tengelyére.Előnye azonban a kis gördülés, az állítható paraméterek, a nagy gumiabroncs érintkezési felület és a kiváló tapadási teljesítmény.Ezért a legtöbb tiszta vérű sportautó első felfüggesztése kettős lengőkaros felfüggesztést alkalmaz.Elmondható, hogy a dupla lengőkaros felfüggesztés sportfutómű.Az olyan szuperautók, mint a Ferrari és a Maserati, valamint az F1-es versenyautók mindegyike dupla lengőkaros első felfüggesztést használ.
Dupla lengőkar:
A dupla lengőkaros felfüggesztésben és a dupla lengőkaros felfüggesztésben sok a közös, de a szerkezet egyszerűbb, mint a dupla lengőkaros felfüggesztés, amelyet a dupla lengőkaros felfüggesztés egyszerűsített változatának is nevezhetünk.A kettős lengőkaros felfüggesztéshez hasonlóan a kettős lengőkaros felfüggesztés oldalirányú merevsége viszonylag nagy, és általában a felső és az alsó lengőkarokat használják.Egyes kettős lengőkarok felső és alsó karja azonban nem tölthet be hosszanti vezető szerepet, a megvezetéshez további kötőrudakra van szükség.A kettős lengőkaros felfüggesztéshez képest a kettős lengőkaros felfüggesztés egyszerűbb felépítése a McPherson felfüggesztés és a kettős lengőkaros felfüggesztés között található.Jó sportteljesítményű, és általában A vagy B osztályú családi autókban használják.
A Jinjiang Huibang Zhongtian Machinery Co., Ltd.-t 1987-ben alapították. Modern, átfogó gyártó, amely integrálja a különböző típusú járműalvázalkatrészek kutatás-fejlesztését, gyártását és értékesítését.Erős technikai erő.Az "Első a minőség, a hírnév, az első az ügyfél" elvével összhangban továbbra is a magas színvonalú, kifinomult, professzionális és különleges termékek specializációja felé haladunk, és teljes szívvel szolgáljuk ki a hazai és külföldi vásárlók nagy részét!
Feladás időpontja: 2023.04.23